随着时代的发展，人们的生活水平也在不断的提高，因此，汽车也从“奢侈品”变成了人们日常的出行工具，走进了千家万户。然而，虽然购买汽车已经不是什么难事，但是对于工薪阶层来说，购买汽车仍然是一笔不小的支出，难道就没有价格更加亲民，性价比更高的车型了吗？答案当然是：有。哈弗M6就是这样的一款车，独出心裁，今天小编就通过跨界对比来给大家讲讲哈弗M6的那些事儿！
家轿市场，也能任性入驻
一直以来，帝豪就被称作是中国市场上的家用神车，今天我们就来可能看这次的跨界对比，哈弗M6到底能否取胜。
同样先从价格开始，帝豪入门价格比哈弗M6贵了3800元。都说同级SUV应该比家轿贵半头，到了哈弗M6和帝豪这里却反过来了。下面我们对比一下入门级配置，来看看哈弗M6是如何诠释低价格高配置的。
这些均是一些安全装备，除此之外，哈弗M6在家用舒适性方面也非常看重。同为入门车型，哈弗M6还配备了多功能方向盘、支持CarLife的8英寸触控屏、后排座椅靠背调节、自动空调、后排出风口等等，让全家出行更从容。
底盘方面哈弗M6配备了四独立悬架，于帝豪的后扭力梁式非独立悬架相比，哈弗M6对于路面颠簸的处理更加柔和。车内空间以软性精致包覆，给乘客带来的舒适性也是呈指数型上升。
虽然，很多人说喜欢家轿的消费者是不会买SUV的，但事实并非这么绝对。如果消费者发现一款超值的SUV，比家轿更能满足他们家用出行诉求，当然也会更加倾向于超值的一款。
实力硬核，MPV市场也不怕
由于品类的限制，拿SUV和MPV对比实用性，似乎有点以卵击石的意思。同级市场上的MPV有更长的车身、轴距，尽管哈弗M6拥有4649/1830/1705mm的长宽高及2680mm的轴距，但在宝骏730面前还是稍逊一筹。
不过这并不意味着哈弗M6在空间上就显得紧凑，哈弗M6拥有2680mm的轴距，完全足以应付日常家用出行，而哈弗M6的空间布局也十分灵活，在常规状态下哈弗M6拥有808L的后备厢容积，后排座椅放倒后，后备厢容积可达到2010L。
这也就带来了一个有趣的现象，如果说宝骏730在载人的同时还能稍微拉点货物的话，那么哈弗M6就是在载人和拉货之间切换，也就是说哈弗M6的实用性是达到了同级MPV水准的。
总结：
经过跨界对比，在家轿的舒适性和MPV的实用性上面，若是换作其他任何SUV，在这方面产品力对比都很难占到便宜，但是超值家用SUV哈弗M6却做到了。另外，为了消除消费者对排放标准问题的担忧，哈弗M6国六版已经完全满足市场供应。更值得一提的是，官方指导价仅为7.8万的哈弗M6超值版已经重磅上市，在都市型基础上劲增智能防夹天窗和皮质座椅两大豪华配置，让超值更进一步，想要购车的小伙伴，赶紧到店选购吧！
