中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1～5月，汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆，产销量比上年同期均下降13%，从5月产销数据完成情况看，行业产销整体下降的趋势没有得到有效缓解，乘用车仍处于低迷态势，商用车也结束增长，呈现小幅下降。其实从去年国内汽车市场出现了28年来的首次负增长以来，整体下滑趋势今年仍在延续并不断加剧。车市低迷将会严重影响经济的发展，虽然现状让人担忧，但是还是有些优秀的产品销量火爆，为车市销量做出了很大贡献，比如哈弗F7。其自上市以来实现连续7个月销量破万，在刚刚过去的6月份哈弗F7怒销10128台，上半年累计销量自主品牌排名第五，一举成为了车市中的一束耀眼的光芒。
反观哈弗F7的成长之路，如今的成就并不是凭空而来，都是靠着哈弗一步一个脚印走出来的，它热销的前提是年轻化产品定位和全球化的目标起点，而成功的关键因素是国际智造的优良品质，领先同级的综合产品力优势，最后又拥有着创新营销的思维，种种叠加起来，成就了哈弗F7热销的神话。
作为自主品牌首款全球车和哈弗F系的当家花旦，哈弗F7展现了举世瞩目的高光时刻。6月初，在数百家中外媒体的聚焦下，在数万中外哈弗员工的瞩目下，在中俄高层政府代表的见证下，哈弗F7于海外独资的全工艺工厂投产下线，并宣布海外上市，被誉为俄罗斯的“城市英雄”。
何谓“全球车”？它不仅是指哈弗F7的市场在全球，工厂面向全球，供应链来自全球，更关键是研发也是全球性的。哈弗F7汇聚了全球四十多个国家三百余名顶尖专家的研发智慧，实现了跨国全工艺生产，充分迎合了全球消费者的最新需求。长城汽车在世界范围内布局了六大研发中心，八大生产基地和众多的KD工厂，以及500余家经销商网络，而图拉工厂则拥有国际先进的生产流程和装备。如瑞典ABB直线七轴机器人、Fagor连续模式压力机，NBG换模装置等多种高端自动设备;EMS、Andon、MES等多种先进系统;污水处理、RTO废气燃焚等多项环保技术。这都为哈弗F7的全球智造提供了可靠的保证。
