发动机方面，哈弗F7x有1.5升涡轮增压和2.0升 涡轮增压两种不同排量的发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为124 kW，峰值扭矩为285N·m，这动力已经能满足大多数人日常驾驶的需求了，并且还拿过“中国心十佳发动机”，值得肯定。
不过，鉴于小虎你对动力方面是有追求的人，我觉得还是2.0T的版本更加适合你。哈弗这款第三代2.0T发动机的最大功率可达165kW，而且能在2000-3200rpm的宽转速区间保持385N·m的峰值扭矩。
这台发动机能做到如此高能，主要是因为采用了涡轮增压和缸内直喷技术，结合热管理模块、高压喷射、集成排气歧管等六大先进技术。这才造就了这台动力好、油耗又不高的SUV。
如果被这类技术名词弄的晕头转向的话，我们也可以横向对比一下其他2.0T车型的数据，更直观了解这台发动机的水平。从对比中能明显看出，这款发动机已经比不少主流合资SUV的发动机参数更加抢眼。
发动机能有如此高效的表现，自然也离不开变速箱的配合。哈弗F7x搭载的是7DCT湿式双离合变速箱，是由长城公司国际专家团队自主研发，拿过“世界十佳变速器”奖项。
这台变速箱拥有高达95%的换挡传递效率及0.2秒的快速换挡时间，具有可靠性高，平顺性好、技术成熟等特点。因此，变速箱的问题也不必担心。
这套“2.0GDIT+7DCT”黄金动力组合有多给力？更加直观的感受还是看百公里加速成绩，2.0T版本的哈弗F7x 0-100km加速时间仅需7.5秒。这成绩在同级别中可以说一骑绝尘了，即使是与同排量的合资车相比同样如此。而7.5s只是官方数据，实测数据要比7.5秒更加优秀。基于哈弗F7x澎湃的动力性能以及越级的产品实力，江湖人称其为：15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部轿跑SUV。
除了动力好外，油耗同样非常重要，毕竟在后期养车成本中，油费占据了其中很大一部分。2.0T哈弗F7x顶配版的百公里油耗仅为7.8L/100km，1.5T版本的油耗更是低至6.8L/100km。“吃得少、跑得快”，说的就是哈弗F7x这车了。
最后就是底盘方面，哈弗F7x在底盘上选择的是前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬架，经过哈弗顶级盘调校大师的专属调教，舒适性与运动性都较为均衡。
并且，极智运动版还搭载智能适时四驱系统，这套系统是由国际顶尖配套商博格华纳所提供，可实现两/四驱功能切换。有着结构简单、重量轻、传动效率更高等优点，用在哈弗F7x上再适合不过了。
