从3月31日起到10月26日，中国民航将执行2019年夏秋航季航班计划。除了航线、航班时间发生变化外，还有机票退改政策新规、航班转场等诸多变化。
国内航线航班
新航季航班航线增加
新航季共计210天，近200家国内外航空公司每周安排客货航班计划96997班，同比增长8.9%，新增299条国内独家航线。
在国内航线航班（不含港澳台地区）方面，国内航空公司共安排国内航班每周73420班，比2018年夏秋航季增长9.2％。其中，客运航班每周71772班，货运航班每周1648班，分别比2018年夏秋航季增长8.9％、21.4%。
央视截图
航班量增加的同时，航空公司也在开辟航线方面持续发力。30家航空公司新增国内299条独家航线，每周共安排4082个航班运营，主要涉及岳阳、泸州、德宏、库尔勒、海拉尔、满洲里、襄阳等机场与成都、贵阳、西安、兰州、呼和浩特、沈阳、长沙、温州等机场间的航线。
港澳台航线
航班同比增长5.9%
在港澳台航线航班方面，各航空公司安排港澳台航线客货运航班每周3997班，比2018年夏秋航季增长5.9%。其中，各航空公司在内地44个航点与香港间每周安排客货运航班共1927班，在内地27个航点与澳门间每周安排682个客运航班，在大陆54个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排客货运航班共1388班。
国内外航空公司
将新开159条国际航线
在国际航线航班方面，国内外航空公司安排国际客货运航班每周19580班，同比2018年夏秋航季增长8.8%。其中，国内37家航空公司共安排国际航班每周11164班，包括客运10276班、货运888班。国外共有133家航空公司从60个国家的134个城市每周安排8416班飞往我国，包括客运7248班、货运1168班。
国内航空公司将新开辟国际航线102条，包括客运92条、货运10条，计划新开辟的国际航线主要集中在东亚、东南亚、欧洲及北美等区域；国外航空公司计划新开辟57条国际航线，包括客运55条、货运2条，新开辟的航线主要集中在东南亚、俄罗斯等区域。
