昨日，国产民用飞机ARJ21飞机示范运营表彰大会在成都举行，会议表彰了一批在国产ARJ21飞机示范运营中作出突出贡献的先进集体和先进个人。记者从表彰大会上获悉，从今年8月份开始，成都航空还将陆续引进5架国产民机ARJ21，并投入到国内多条航线运营中，到年底ARJ21机队规模达到7架。这意味着成都作为国产民机ARJ21示范运营基地，开始迈入规模化运营，将会让更多旅客体验乘坐国产新支线客机出行。
成都航空公司将再引进一批ARJ21
示范运营取得成功
ARJ21平均客座率达89%
ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇式支线飞机。ARJ21飞机项目是国家大飞机战略的重要组成部分。2015年11月29日，首架ARJ21-700飞机（被称为“阿娇”）交付成都航空公司，成都航空成为国产新支线客机ARJ21-700的全球首家运营商。成都也成为国产民机ARJ21示范运营基地。
据介绍，首架国产民机ARJ21于去年6月28日正式投入商业运营以来，保持了良好的安全记录，也保持着较高的客座率。投入商业运营后，ARJ21率先执飞成都至上海往返航线，今年2月份该航线调整为成都—长沙—上海虹桥，让更多旅客体验乘坐国产民机ARJ21，航班平均客座率达89%，超过同等机型其他客机的平均客座率。
将迈入规模化运营
年底ARJ21机队规模达7架
最近，国产民机ARJ21再次引起了社会各界普遍关注。这是因为ARJ21-700客机在海拔2184米的西宁曹家堡机场，进行了为期7天16架次的高原科研验证飞行并取得成功。这意味着这一型号的客机已具备在高原环境安全飞行的能力。
