24日，传统除夕日，在位于广东中山的深(圳)中(山)通道项目部里，留在工地上过年的建设者们忙忙碌碌，洗大葱、切腊肉、炸红薯饼，准备除夕饭的材料。猪蹄、大葱、四川苕粉……在长达2米的白瓷桌上，摆满盛有食物的盘子。

在工地上的小孩子，穿着新衣服，拿着糖果和花生，摸着贴在门上的“福”字和新春对联，兴奋地与路过的大人说：“新年好！”

深中通道项目地处珠江三角洲核心区域，是集“桥、岛、隧、水下互通”四位一体的世界级跨海通道集群工程；是继港珠澳大桥后，大湾区又一重要标志性工程，建成后，将推进粤港澳大湾区城市群融合发展。

2020年是深中通道项目施工关键年。春节将至，项目部海上施工平台员工仍然坚持生产作业，他们中有人生一半时间都留在工地过年的技术人员，也有不少是从港珠澳大桥、南沙大桥再到深中通道过春节的桥梁建设者。

在保利长大深中通道项目S05合同段，60位留守一线的建设者里，有7个家庭特意到广东与家人团聚。该合同段建设者基本来自四川、湖南和重庆地区，共同点是爱好吃辣。

除夕饭掌厨的马小梅平时负责食堂工作，在一周之前她就与其他人计划除夕饭的材料，考虑到大家嗜辣，于是选择四川火锅，“火锅是四川的特色，寓意红红火火。大家围着一起吃，很有新年气氛。”

由于受到近期疫情的影响，大家选择把食物用竹签串起来，放在每盘菜旁边，摆上公筷，防止交叉传染。

“你快看，我们开始吃除夕饭了。”不少建设者看到一大桌子美食，忍不住用手机与家乡亲人视频直播分享。

今年马小梅的新年有点特别，她的家人赶过来与她一起，“往年也试过在工地过年，虽然说家里人理解，但是亲人不在身边会感觉孤单，今年是团圆年”。

来自四川阆中的马在顺曾参与港珠澳大桥等多个交通项目建设，60岁的他介绍：“为了追赶项目工期，今年留下工作的人最齐，很热闹。”

受马在顺的影响，其女婿李明也投身至交通建设中，结成“父子兵”，“今年是我第一次在工地过年，家人也选择到广东和我们团聚，妻子来到后负责开车买菜，岳母则在厨房帮忙和带孩子，一家人其乐融融，有家就年”。

工地上还有不少“夫妻档”。王继秀此前与丈夫常年分离两地，去年刚到深中通道与丈夫团聚，负责食堂工作。问及“年味”，其丈夫笑称：“广东除夕温度高，要穿短袖，平时我在四川老家下着雪，在屋里大碗喝酒，大碗吃肉。”

据深中通道项目该合同段项目部相关负责人介绍，由于今年多名亲属“反向过年”，农历大年初一将给建设者们安排螃蟹运球、拔河比赛等新年游戏。

平日里，建设者们负责海上施工，约一个月往返一次陆地。新年期间仍有部分建设者留守在海上，过“海上春节”。据介绍，海上施工平台上既有篮球场，也有电视机，新年期间，还会加强海上平台的网络设施，方便建设者除夕夜与家里人一起视频守岁。

中新社中山1月24日电 题：大湾区海上工程建设者的除夕：家人团聚便是年

作者 蔡敏婕